红警大中华1985 - 062新歼-8V贼鸥战机

    入侵者战机融合歼-8ii最终形成了齐一鸣所谓的贼鸥战机。

    这款战机其实从机头看更像是只搞了一架原型机没有最终服役的苏联yak-141，也可能是跟歼-8ii本身就带着来自苏联战机的血统有关，所以二者机头比较类似，简单来说就是脑袋有一点窄，两侧略平。

    其进气道没有像红警中的入侵者一样采用三元轴对称进气道，而是比较类似于f-15的可调外压式四波系超音速进气道，贴在机头两侧。主翼舍弃了歼-8ii原本的三角翼，是形状类似于入侵者战机的梯形翼，只不过翼面积要大一些。另外还采用了小边条翼，单垂尾，一对水平尾翼，也跟入侵者战机类似。动力系统为两台可旋转喷口的中等推力矢量发动机，齐一鸣给其赋予的型号为ws-13ig-29们还没有主动中距弹，能打pl-12的j-8v还是很占便宜的。

    刘华青问齐一鸣道：“小齐啊，你是不是打算以后就让沈飞生产歼-8v，你的基地生产别的？”

    齐一鸣回答道：“一些关键部件还是靠基地产的，沈飞等一干企业总得有订单支撑下去。成飞现在拿到fc-1的巴基斯坦合同了，西飞也努力开始向外兜售y-8、y-9、y-12等运输机了，洪都不用说，教练机的生意一直很兴隆，就是沈飞挺麻烦的。空军明确了不会向沈飞订购老歼-8了，呵呵，他们也用不着了，f-14的升级改造，说实话油水也不多。虽然我之前把沈飞的非核心业务都剥离下来了，但是为了让企业成长得更好，还是要有订单、有生产的。”

    李敬这个时候也插嘴吐槽道：“没错，我们军队跟企业就是这样相互支持的关系，哪能像空军那帮不遵守事物客观发展规律的，明年的军费要走更规范化的人大审批的制度，空军那帮抠门的，一架新飞机都不订了，摆明了是要私下里吃小齐你的产出。”

    齐一鸣对于这个结果也不奇怪，他笑道：“空军明年开始要把航空公司之类的东西也都独立出去，编制也要大精简，花钱的地方不少，而且我听说王海司令已经订了飞行员每月飞行时数不能低于15小时的命令，这个都是钱啊，他们拿不出来钱订新飞机我能理解。”

    刘华青摇摇头道：“是这样说没错，只是几个公司就比较惨了，所以不管是成飞、洪都、西飞、昌飞、哈飞，都得加把劲给自己到外面去找出路，中航技最近也很忙，全世界地推销，也算是给这些企业找个出路，不然大家日子过得真不好。”

    齐一鸣倒是不怎么担心，这些企业就是在这一时期开始搞了自己的非航产品，昌河汽车、哈飞汽车都是做着做着比本行做的好了。而且自己为了护住这些企业，下了很多功夫，从企业制度改革和派红警工程师协助技改，如果这样都能过苦了，那只能检讨自己了。

    刘华青微微一笑，对齐一鸣道：“我们海军的军费也不多，不过该怎么做还是要怎么做，最少我们会订12架j-8v，如果经费宽裕，我们再看看是不是加订。”